Trải qua 10 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam, Toyota Hilux vẫn chưa thể tạo nên bước đột phá so với các đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt là Ford Ranger. Trong khi đó, mẫu SUV Ford Explorer sau gần một thập kỷ chinh phục khách hàng đã phải tuyên bố rút lui, để lại nhiều dấu hỏi về tương lai phân khúc xe cỡ lớn tại nước ta. Bài viết sẽ đưa bạn khám phá chi tiết hành trình và những thử thách lớn mà hai mẫu xe này gặp phải.
Toyota Hilux tại Việt Nam hành trình 10 năm phát triển
Sau khi được giới thiệu lần đầu, Toyota Hilux đã trở thành một trong những lựa chọn phổ biến trong phân khúc bán tải nhờ độ bền và tính ổn định vốn có của thương hiệu Nhật. Tuy nhiên, suốt một thập kỷ qua, dòng xe này không có nhiều đột phá về mặt thiết kế và công nghệ để giữ vững vị thế cạnh tranh trên thị trường Việt Nam ngày càng đa dạng và khắt khe hơn. Đặc biệt khi các đối thủ liên tục nâng cấp mẫu mã và bổ sung trang bị hiện đại, Toyota Hilux dường như đang bị tụt lại phía sau dù vẫn duy trì lượng khách trung thành nhất định.
Ra mắt thế hệ mới vào năm 2015 với nhiều nâng cấp
Năm 2015 đánh dấu sự xuất hiện của thế hệ mới Toyota Hilux tại Việt Nam với thiết kế mạnh mẽ hơn cùng những cải tiến về động cơ và tiện nghi. Phiên bản này cố gắng mang đến trải nghiệm lái tốt hơn với khả năng vận hành ổn định trên nhiều địa hình khác nhau. Mặc dù vậy, sự đổi mới này vẫn chưa đủ tạo nên bước ngoặt so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Toyota Hilux thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: AP
Phiên bản Adventure và các nâng cấp trong giai đoạn tiếp theo
Tiếp nối thành công, Toyota đã tung ra phiên bản Adventure dành cho những khách hàng yêu thích phong cách thể thao hơn. Phiên bản này không chỉ cải thiện về mặt ngoại hình mà còn tích hợp thêm một số tính năng hỗ trợ người lái nhằm tăng cường sự thoải mái và an toàn. Tuy nhiên, trong khi đối thủ đồng loạt cập nhật công nghệ hiện đại thì Hilux vẫn giữ cấu trúc cơ bản, ít thay đổi sâu rộng về kỹ thuật.
Facelift nhẹ và gián đoạn do chất lượng nhiên liệu diesel
Một vài năm trở lại đây, Toyota Hilux chỉ nhận được những cải tiến nhỏ về ngoại thất hoặc trang bị nội thất mà không có bước tiến rõ ràng về hiệu năng động cơ. Thêm vào đó, vấn đề chất lượng nhiên liệu diesel ở Việt Nam cũng ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm người dùng và mức độ bền bỉ của xe. Điều này khiến quá trình phát triển của Hilux trên thị trường diễn ra khá trầm lắng so với kỳ vọng.
Tới nay, Toyota Hilux vẫn chưa lên đời mới. Ảnh: Toyota
So sánh với đối thủ Ranger và Triton vượt trội về công nghệ
Khi đặt Toyota Hilux bên cạnh các mẫu bán tải như Ford Ranger hay Mitsubishi Triton, dễ dàng nhận thấy sự chênh lệch rõ rệt về mặt công nghệ ứng dụng và trang bị tiện ích. Các đối thủ không chỉ nhanh chóng áp dụng các hệ thống an toàn chủ động mới mà còn nâng cấp động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn. Đây chính là lý do khiến Ranger đứng đầu phân khúc trong nhiều năm qua, vượt xa sức hút của Hilux.
Nguồn số liệu: VAMA
Tình hình phân khúc bán tải hiện nay Ranger thống lĩnh, các mẫu xe vắng bóng
Phân khúc bán tải tại Việt Nam hiện nay vẫn do Ford Ranger thống lĩnh với khoảng cách khá lớn so với phần còn lại. Nhiều mẫu xe khác dần biến mất hoặc sụt giảm doanh số nghiêm trọng bởi không thể cạnh tranh nổi về giá trị sử dụng lẫn yếu tố cảm xúc dành cho khách hàng trẻ tuổi. Trong bối cảnh đó, Toyota Hilux tuy giữ được danh tiếng nhưng lại thiếu sự hấp dẫn cần thiết để làm mới mình trên thị trường đầy biến động.
Ford Explorer tại Việt Nam gần một thập kỷ chinh phục rồi rút lui
Dòng SUV cỡ lớn Ford Explorer từng được coi là biểu tượng của sự sang trọng kết hợp cùng khả năng vận hành mạnh mẽ phù hợp với điều kiện địa hình đa dạng ở Việt Nam. Ra mắt lần đầu vào cuối năm 2016 với nguồn nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ, Explorer đã thu hút sự chú ý của nhóm khách hàng tìm kiếm chiếc SUV vừa rộng rãi, vừa tiện nghi cao cấp. Tuy nhiên gần đây, dòng xe này lại bất ngờ dừng bán chính thức gây nhiều tiếc nuối và phản ánh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong phân khúc.
Giới thiệu lần đầu năm 2016 nhập khẩu từ Mỹ
Ford Explorer xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2016 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với kỳ vọng đáp ứng nhu cầu sử dụng xe đa dụng cao cấp đang gia tăng nhanh chóng. Thiết kế mạnh mẽ phối hợp cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến ngay lập tức giúp mẫu SUV này ghi điểm trong mắt người tiêu dùng thích trải nghiệm cảm giác lái hạng sang.
Ford Explorer lần đầu được đưa về Việt Nam cuối năm 2016. Ảnh: AP
Hai thế hệ xe và những điểm nổi bật
Qua thời gian, Ford Explorer cập nhật hai thế hệ chính với nhiều thay đổi đáng chú ý nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng như hệ thống giải trí cải tiến, động cơ mạnh mẽ hơn và bổ sung các công nghệ an toàn chủ động hiện đại. Những phiên bản nâng cấp này từng tạo nên sức hút lớn nhưng cũng đối mặt không ít thách thức từ sự thay đổi nhu cầu khách hàng cũng như cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các đối thủ Nhật và Hàn Quốc.
Gián đoạn nguồn cung và doanh số sụt giảm từ 2021
Bước sang năm 2021, nguồn cung Ford Explorer bắt đầu gặp khó khăn do ảnh hưởng chuỗi cung ứng toàn cầu cùng việc điều chỉnh chiến lược kinh doanh nội địa. Kéo theo đó là tình trạng doanh số giảm sút nghiêm trọng khiến dòng xe dần mất vị thế trên thị trường Việt Nam vốn rất nhạy cảm với các biến động về giá cả và tính năng sản phẩm.
Ford Explorer đã 'lột xác' một lần nhưng sau đó lại bị dừng bán mà chưa rõ nguyên nhân cụ thể. Ảnh: Ford
Dừng bán chính thức tháng 7/2025 chưa có kế hoạch nâng cấp mới
Đến tháng 7/2025 vừa qua, Ford chính thức tuyên bố ngừng phân phối mẫu Explorer tại Việt Nam mà chưa công bố kế hoạch ra mắt phiên bản nâng cấp hay thế hệ mới thay thế. Quyết định này khiến không ít người dùng trung thành cảm thấy hụt hẫng bởi thiếu lựa chọn SUV cỡ lớn đáng tin cậy trong khi phân khúc ngày càng trở nên sôi động với nhiều thương hiệu khác.
Áp lực cạnh tranh từ các mẫu SUV cùng phân khúc như Hyundai Palisade và Volkswagen Teramont
Một phần nguyên nhân khiến Ford Explorer khó duy trì sức hút là do sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ của các đối thủ như Hyundai Palisade hay Volkswagen Teramont – những mẫu SUV cỡ lớn sở hữu thiết kế tinh tế cùng trang bị tiện nghi hiện đại được người tiêu dùng đánh giá rất cao. Những cái tên này nhanh chóng chiếm lĩnh tâm trí khách hàng nhờ giá trị sử dụng thực tế kết hợp khả năng vận hành linh hoạt phù hợp điều kiện đô thị lẫn đường dài.
Các đối thủ ngang hàng với Ford Explorer trên thị trường Việt Nam
Doanh số và xu hướng thị trường SUV cỡ lớn tại Việt Nam
Thống kê doanh số qua các năm cho thấy Ford Explorer từng có thời điểm đạt đỉnh thu hút khá đông khách hàng nhưng kể từ khi nguồn cung gián đoạn kéo theo việc dừng bán thì xu hướng chung của thị trường chuyển dịch sang ưu tiên các mẫu xe đa dụng khác nhiều tiện ích hơn hoặc có giá thành phù hợp hơn với đại đa số người dùng hiện nay.
Doanh số Explorer 2019 không tính do gộp chung với Everest theo báo cáo VAMA. Nguồn số liệu: VAMA
Nhìn nhận xu hướng phát triển và cuộc cạnh tranh giữa Toyota Hilux cùng Ford Explorer trên thị trường Việt Nam
Nhìn chung, sau một thập kỷ có mặt ở Việt Nam, Toyota Hilux vẫn chưa thể vươn lên dẫn đầu phân khúc bán tải khi bị Ford Ranger bỏ xa về mặt công nghệ lẫn sức hút thương hiệu trẻ trung hơn. Trong khi đó, Ford Explorer dù từng ghi dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường SUV cỡ lớn lại phải rút lui sau gần mười năm góp mặt do áp lực cạnh tranh gay gắt và thay đổi chiến lược kinh doanh nội địa. Tương lai của cả hai dòng xe này phụ thuộc rất lớn vào việc hãng xe có thể nhanh chóng thích ứng bằng các cải tiến đáng kể nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng tại Việt Nam.
